Trasa wycieczki rowerowej: Żarki Letnisko Julianka Początek trasy na peronie stacji pkp żarki Letnisko, gdzie dojazd z Częstochowy porannym pociągiem Kolei Regionalnej



Pobieranie 4,72 Mb.
Strona1/20
Data17.01.2018
Rozmiar4,72 Mb.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20

Trasa wycieczki rowerowej: Żarki Letnisko - Julianka

1). Początek trasy na peronie stacji PKP Żarki Letnisko, gdzie dojazd z Częstochowy porannym

pociągiem Kolei Regionalnej.

Przystanek PKP ŻARKI – LETNISKO powstał na trasie „Drogi Żelaznej Warszawsko-

Wiedeńskiej” w 1915 r. i nosił początkowo nazwę Żarki – Blok (od urządzeń hamujących bieg

pociągu). Jego powstanie przyczyniło się do rozwoju tej miejscowości – o czym szczegóły w

dalsze części trasy.

Z peronu do strzeżonego przejazdu na którym w lewo i ul. hrabiny Stefanii Raczyńskiej

(ślady działalności tego rodu będą poznawane na trasie całej wycieczki) pierwszego

skrzyżowania (za skwerkiem ze stylową altaną - po środku). Tutaj w lewo i ul.

Grunwaldzką do ogrodzonego terenu miejscowego kościoła-

– 0.5 km


Na ścianie kamiennego kościoła widnieje tablica poświęcona fundatorom świątyni: Karolowi i Stefanii Raczyńskim – właścicielom majątku w Złotym Potoku, którzy w 1916 r. zakupili okoliczne lasy. W 1928 r. hrabina Stefania z Czetwertyńskich (która praktycznie sama zarządzała majątkiem rodzinnym) postanowiła stworzyć tutaj miejscowość wypoczynkową. W tym celu Raczyńscy zwracają się do starostwa w Zawierciu o pozwolenie na rozparcelowanie ponad 250 hektarów lasu na działki budowlane. Na archiwalnym planie tej parcelacji (opracowanym przez Główny Zarząd Dóbr Karola hr. Raczyńskiego w Złotym Potoku - a dotyczącym Kolonii Letniej Żarki wydzielonej z dóbr Żarki) istnieje dokładnie 631 działek o przeciętnej powierzchni jednej - 0.35 hektara, które sprzedawano emerytom, kupcom i przemysłowcom (za cenę do 80 groszy za 1 m kw.). Uwzględniono też na tym planie miejsce na: budynki użyteczności publicznej, park, rynek, kąpielisko, plac zabaw i boisko sportowe. Do wybuchu wojny sprzedano tych działek ponad 200 - głównie w pobliżu przystanku kolejowego - na których zaczęły powstawać drewniane wille. Rozpoczęta budowa kąpieliska z plażą nad potokiem Czarka, została ukończono ostatecznie już po wojnie (lata 60.) - gdy Żarki stały się niezwykle modnym ośrodkiem wypoczynkowym. Natomiast budowa kościółka została zakończona w 1936 r. (na działce nr. 75 o pow. 2989 m kw.). Ta niewielka świątynia stała się 4 lata później filią parafii w Przybylowie - gdy Niemcy przyłączyli Żarki do terytorium Rzeszy. Po wojnie powstaje tutaj już pełnoprawna parafia (1957 r.). Za czasów proboszcza ks. Ignacego Dewudzkiego - który rozpoczął pracę w 1968 r. - zbudowana została dzwonnica z ołtarzem polowym, a w samym kościele założono ogrzewanie.

Powiekszono także

o zadaszono wejście do kruchty,

oraz wymieniono

starą instalację

- 2 -

elektryczną i położono nowe tynki. Cała teren został ogrodzony i dostawiono na nim ławki, gdyż sam

kościółek okazał się na obecne czasy już za mały. Główna ulica w Żarkach Letnisku nosi teraz imię


  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20


©operacji.org 2019
wyślij wiadomość

    Strona główna